Monatsarchive: Mai 2012

RaceTools Chiptuning Porsche Panamera Turbo 4,8 368 KW (501 PS)

Endlich! Das Chiptuning für den Porsche Panamera Turbo 4,8 386 (501 PS) ist ab sofort auch via RaceTools CR Steckmodul möglich. Im einfachen Plug ´n Play Verfahren erzielt die Steuereinheit bis zu 54 PS Mehrleistung und starke 95 NM zusätzliches … Weiterlesen

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Chiptuning Porsche Panamera Diesel 3,0 TDI 184 KW (250 PS)

Chiptuning im Porsche Panamera Diesel Erfolg des Cayenne Diesel schien es nur eine Frage der Zeit bis das erfolgsverwöhnte 3,0 TDI Aggregat in den Panamera Einzug findet. Ab August 2011 war es dem Hersteller zu Folge dann endlich soweit und … Weiterlesen

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RaceTools Chiptuning BMW 6er Gran Coupé 230 KW (313 PS)

Mit Chiptuning der aktuellen BMW Baureihe BMW 6er Gran Coupé verhilft die RaceTools Leistungsoptimierung zu satten Leistungsdaten. Beim Gran Coupé 640d spiegeln sich nach der Optimierung bis zu 700 NM und 359 PS wieder, in der Bezinerfraktion wartet der Gran … Weiterlesen

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RaceTools Chiptuning Rolls Royce Phantom 6,8 V12 338 KW (460 PS)

Ob Rolls Royce mit den ersten Phantom Modellen die lange Tradition der Baureihe bereits erahnte lässt sich nicht mehr feststellen. Eins hat sich jedoch nicht verändert. Den Rolls Royce Phantom bekam man damals wie heute nicht allzuoft vor Gesicht. Umso … Weiterlesen

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RaceTools Chiptuning Infiniti Fx30d KW 175 (238 PS)

Nissan´s Tochterunternehmen Infiniti erregt hierzulande weiteres Aufsehen. Bis dato noch mit einem dünnen Händlernetz und begrenzter Modellvielfalt ausgestattet, verkauft sich bei Infiniti vor allem der FX 30d. Grund genug für RaceTools sich der noch recht überschaubaren Fahrzeuganzahl anzunehmen und den … Weiterlesen

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RaceTools – power for AMG engines.

Es gibt immer einen besten „G aller Zeiten“. Eben genau so lange bis es wieder einen besten „G aller Zeiten“ gibt. Das geht schon, grob zurückgerechnet, seit über 30 Jahren so und dürfte nach Willen der G Besitzer wohl auch … Weiterlesen

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Yellow Cab New York Chiptuning

Noch bei unserem letzten New York Besuch chauffierte uns der Ford Crown Victoria standes- und leider aber auch nicht mehr ganz zeitgemäß, mit 4,6 Liter V8 und wohlwollenden 14 L Durchschnittsverbrauch von Häuserblock zu Häuserblock. Beinfreiheit die zum Tanz einlädt, … Weiterlesen

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